在北京地铁S1线石门营站施工现场了解到，随着**一联连续梁开始浇筑作业，由中铁六局承建的石门营站-小园站-矿务局站的两站两区间土建施工基本完成，为下一步S1线开始的5000公里行驶试车创造了有利条件，同时为S1线贯通试运营奠定了基础。

      由中铁六局承建的石门营站-小园站-矿务局站的两站两区间土建施工基本完成，为下一步S1线开始的5000公里行驶试车创造了有利条件，同时为S1线贯通试运营奠定了基础。

项目负责人介绍，石门营站位于门头沟区永定镇石厂村，G108国道(京昆路)西侧，车站为“建桥合一、四柱三跨”的两线侧式车站，站台层总长度92.9米，宽度23.8米，目前石门营站主体结构、二次结构填充墙已经全部完成并验收完毕，正在拼装屋面钢结构。

　　了解了2017北京地铁s1线**消息后，我们来看看北京地铁s1线介绍。

　　北京地铁s1线

　　资料显示，地铁S1线为北京市首条中低速磁悬浮交通示范线路，设计**时速100公里，具有**可靠性高、转弯半径小、爬坡能力强、噪声低等优势。工程东起北京市石景山区苹果园交通枢纽，沿首钢厂区北侧通过，跨越永定河、西六环后，终点至门头沟区石门营站。线路全长约10.2公里，其中高架段9.842公里，隧道段0.284公里，共设车站8座，换乘站2座。分别在金安桥站与地铁6号线、规划11号线换乘，在苹果园站与1号线、6号线换乘。在石门营站北侧设车辆段1座，控制中心接入市轨道交通指挥中心。

　　按照计划，2017年年底将先期开通石门营站至金安桥站7站，全长9公里，S1线的开通，为门头沟新城居民出行提供了更加方便快捷出行方式。