从天津地铁集团获悉，国内目前规模**的麻花状地铁隧道群日前在本市地铁建设过程中顺利贯通，该隧道群为天津地铁5、6号线文化中心1标8条隧道。此建设的目的，是为了让地铁5、6号线在肿瘤医院站和宾馆西路站实现同台换乘。

　　1 ****规模**麻花隧道，堪称天津地铁施工之*

　　据了解，国内目前规模**的麻花状地铁隧道群由天津地铁5、6号线同台换乘的肿瘤医院站及相邻的4个区间、8条盾构隧道组成，是天津地铁5、6号线交汇并行段，由天津轨道交通集团地铁集团组织建设，中铁隧道局集团施工。隧道群盾构区间隧道全长8018 米，8条隧道上下重叠、并排前行、交叉缠绕，*小隧道间距仅2.3米；地面距离隧道*近处仅0.6米。8条盾构隧道需要经过16次始发、接收，地质条件差、周边环境复杂；同一端头要历经4次始发与接收，同一建筑、同一地层要经过4次穿越扰动，施工风险极高，施工难度极大，堪称天津地铁施工史上之*。

　　2 肿瘤医院站，地铁5、6号线可同台换乘

　　今天上午，记者来到肿瘤医院站看到，该站位于卫津南路与宾水西道交口，是地铁5号线和6号线的换乘站，5号线在经过体育中心站后，将在这里与来自水上东路站的6号线交会。为了方便乘客，肿瘤医院站的负2层和负3层被设计成同台换乘，也就是说，乘客下车后，走到对面就能换乘同一方向的另一条地铁线。该站的下一站宾馆西路站，也同样是同台换乘的方式。目前，在本市各条地铁线路中，只有津滨轻轨9号线和地铁2号线，在天津站可以同台换乘，不少乘客都表示非常方便。

　　3 地铁5、6号线**施工进展

　　地铁6号线：天津轨道交通集团地铁集团第三建管中心副总经理****书雄表示， 目前天津地铁6号线所有在建的区间已经全部实现了隧道贯通，这也意味着土建主体工程全部结束，开始转入铺轨，设备安装调试以及装修装饰阶段。目前铺轨完成了80%，机电设备安装也完成了90%左右，装饰装修完成50%的体量，为下一步6号线试运行和正式载客打下良好基础。在保证**质量的前提下，尽早地为市民出行创造良好条件。

　　地铁5号线：对于津城地铁“O”形网络中的另一环，天津地铁5号线的建设进度也备受关注。****书雄表示，目前5号线还有3台盾构机在3个区间进行隧道的盾构施工，预计到7月初，5号线的主体结构能够全部完成，目前5号线北段已经开始机电安装和铺轨工作。