2月21日，由中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司建设，中铁七局集团有限公司承建的天津市轨道交通Z2线07标宁海路站至塘汉路站区间明挖段首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，标志着宁塘区间明挖段正式进入施工阶段，按下了项目建设的“快进键”。 

工人制作地连墙钢筋笼拉钩

宁塘区间明挖段位于滨海新区厦门路与黄山道东北角地块内，沿黄山道北侧东西向敷设。作为盾构接收井和铺轨基地，肩负着轨道交通Z2线宁海路站至塘汉路站区间两台盾构机接收、滨海西站至北塘站范围双向双线23.7公里铺轨施工的重要任务，是全线贯通的控制性工程之一。  

工人挂钩地连墙钢筋笼吊装钢缆

“宁海路站至明挖段采用盾构施工作业，明挖段采用明挖顺作法，由地下进入高架桥至塘汉路车站，咱们今天首先展开的是地连墙施工作业，盾构吊出井地连墙共计19幅，工期在20天左右，地连墙的开工为宁塘盾构段盾构机始发提供了保障。”中铁七局天津市轨道交通Z2线07标明挖区间作业队长介绍说。

吊车起吊首幅地连墙钢筋笼

据悉，宁海路站至塘汉路站区间明挖段总长度为575.1米，包含明挖暗埋段171.6米，U型槽段245.5米和路基段158米。该工程作为地下隧道向地上高架转换的区间，采用矩形隧道及敞口段设计。由于周边环境简单且场地条件较好，所以采用工艺成熟度高、工程造价较低、施工速度快的明挖顺作法施工。

起吊地连墙钢筋笼平稳就位

首幅地连墙钢筋笼成功入槽

目前，该标段承建的4个单位工程已全部开工建设，随着作业面的迅速展开，项目鼓足干劲掀起大干热潮，全面奏响复工复产“奋进曲”。此次宁海路站至塘汉路站区间明挖段的顺利开工，也标志着该标段已全面进入加速施工阶段。

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