北京城市副中心行政办公区3座110千伏变电站工程日前均已开工建设，密切配合市政府东迁步伐，行政办公区年户均停电时间将低于30秒。同时，集电力、水、通信、热力管道为一体的综合管廊也正在紧张施工。

变电站上建花园

城市副中心行政办公区市政府大楼西南的一片工地上，地面上已经挖出一个占地约2100平方米、4.5米深的“基槽”，伴随着机器的轰鸣声，一台高20多米的打桩机、几辆吊车正在紧张地工作。

这是东夏园110千伏变电站的施工现场，计划今年11月投产。要满足建设中的大量用电以及后续的正常用电，行政办公区一期规划建设220千伏潞城工程，以及辛安屯、东夏园、新胡各庄3座110千伏工程。国网北京通州供电公司副总经理刘磊介绍，这四座变电站做到了地上建筑设计与城市景观高度融合，在变电站上建花园。以东夏园站为例，主体建筑地上一层、地下三层，总建筑面积6376平方米，其中地上建筑面积150平方米。通州地区正在建设高可靠性的智能配电网，“十三五”期间，行政办公区年户均停电时间将低于30秒，城市副中心年户均停电时间将低于5分钟，供电质量和服务能力将达到国际水平。

巡检消防机器人智能监测

水电气多个部门的管网进入同一条地下廊道内，城市副中心的路面上不再反复开挖“装拉锁”。

据悉，行政办公区6平方公里的核心区内沿规划道路将建设综合管廊，总长度约22公里。一期建设“二横三纵”，总长度约12公里，包括政通西路、勤政西路、勤政东路、政通东路、宋梁路、仁和路、政通北街、勤政西街、勤政东街、运河东大街共10条道路。

沿着楼梯下到地下11米，记者来到行政办公区综合管廊政通西路的30米示范段，只见高3.4米、宽12.5米的管廊分成三部分，从左至右依次为电力舱、水信舱和能源舱。北京住总集团相关人员现场介绍，该处所在的综合管廊二标段工程完工后，水电气各部门将进场施工。

走进其中的电力舱，隧道两侧是架设电缆的架子，上面码放着不同电压等级的电缆。抬头一看，隧道顶部还铺设着一溜轨道，这是给巡检机器人使用的。一台蓝色的巡检机器人正沿轨道行进，红外测温、摄像头两只“眼睛”掌控着周围的环境和设备运行变化。

“行政办公区核心区**智能配网配置巡检机器人、消防机器人，覆盖整条隧道，它们能够不间断地反复巡检，采集、分析数据，预判设备不良工况，及时发现隐患，实现对设备运行状态和运行环境的智能监测。”刘磊说。

核心区今年建1300台充电桩

今年，通州将继续加大公用充电设施推广，重点围绕行政办公区等核心区域开展布局建设。

据介绍，行政办公区核心区地下车位共6321个。按照****预留充电条件，一期按照20%车位布设充电设施。今年建成快充桩116台、慢充桩1146台。其中快充桩采用小型化、矮型化设计，减少车位场地空间占用。慢充桩采用壁挂式安装，同样体型小巧，具备自动收线功能，便于电缆管理，拉伸长度达到5米。

“十三五”期间，通州境内，京哈、京津、京通-通燕三条高速沿线和多个功能区将布设充电设施，打造通州全境“2公里充电圈”，城市副中心重点区域及各乡镇中心实现“0.9公里充电圈”，全区主要路网景观沿线均匀布局，11个乡镇中心合理布局。